
一、 整车概述与特点
大流量压缩空气泡沫消防车是一种专为重特大石油、化工火灾而设计消防主战车辆,具有泡沫和水用量少、灭火效率高的特点。该产品为我公司自主研发的压缩空气泡沫系统,使用专用CASF混合室,提升泡沫品质;泡沫泵采用电动螺杆式计量泵,泡沫精度控制更优,大幅提高了灭火效率。
大流量压缩空气泡沫消防车采用重汽汕德卡单排双开门型二类底盘,上装压缩空气单元由独立发动机驱动,消防喷射系统由底盘发动机驱动,动力充沛。
1、单车作战能力强
采用中国重汽汕德卡二类底盘,国Ⅵ排放,发动机功率444kw;上装压缩空气单元与消防喷射系统单元集中于一台上,可单车作战,用于石化/电网中小型火灾扑救;也可与举高车、模块车组联合作战,用于石化/电网中大型火灾扑救。
2、消防系统操作便利快捷,安全性高
所有控制集成在一个显示器,操作步骤控制在三个按键以内,简单明了。可根据末端射流装置的喷射流量需求与变化,自动反馈调节供给端流量增减,无需人为调整。
3安全保护设置,智能化程度高
整机采用多种安全保护装置,保证行驶、救援灭火过程安全可靠,细部考虑周到,多层器材箱结构照明采用灯条实现各层空间照明状态满足使用要求。
4、系统可靠性程度高
系统在组装完成后,均经过连续八小时以上的疲劳测试和真火测试,两者结合以验证系统的技术可靠性。并且可以适用1%-6%的A类、B类等所有国产或进口泡沫原液。
5、消防系统集中控制
整车消防系统操作集中于车辆后部,设置有后部取力结合按钮,多功能液晶屏幕,方便操作。
二、
上装概述
整车采用中国重汽集团生产的汕德卡ZZ5446V516MF1型专用二类底盘改制而成,配备夹心式全功率取力器驱动后置式消防泵,空压机配备独立柴油机动力。
整车安装贯通式副车架,上连接上装,下连接底盘,起到承上启下的作用,有效避免车辆在行驶过程中由于路面不平或者急刹车等产生的惯性力对上装产生应力集中,最大程度保护了上装,延长了整车的使用寿命。
车厢采用分体式结构。车厢骨架采用铝合金型材搭接成型,内外蒙板为铝合金蒙皮,采用粘接工艺,并进行封缝处理,用于防电化学腐蚀。有效防止漆面剥落(如磕碰、撞击)造成外蒙板锈蚀或在潮湿环境下的电化学腐蚀等现象发生,最大程度延长了车厢的使用寿命。
消防员乘员室可乘坐2人,该车罐体为外露罐结构,优质不锈钢,载水量7500kg,A类泡沫3000kg,B类泡沫7000kg。罐体内部设有纵横防荡板,底部设有纵向托梁,罐顶设有人孔口,在保证方便维修保养的前提下,最大程度延长罐体的使用寿命。
压缩空气泡沫系统采用我公司自主研发生产的CAFS-MS3600CZ-BL型压缩空气泡沫系统,涵盖了上海雄真消防设备有限公司生产的CB10/80-XZ型常压消防泵,额定流量80L/S@1.0MPa。AB型自动泡沫比例混合器,采用泵组方式额定混合液流量3600L/min,独立柴油压缩机,额定供气量/压力20m3/min@1.2MPa。
车顶配备德国阿瓦格PLKD10/80B-5177型电控消防炮,技术成熟、性能稳定、被广泛用于消防车。
整车消防性能符合GB7956.1-2014、GB7956.6-2014标准要求,通过国家消防装备质量监督检验中心检验。底盘通过国家质量监督检验中心检验并取得中国国家强制性产品认证证书,发动机排放符合GB17691-2018中第六阶段排放标准要求。
三、性能参数
1、整车参数
外廓尺寸 | 长11950mm×宽2540mm×高3700mm |
满载总质量 | 38650kg |
额定功率 | 444kW |
比功率 | 11.5kW/t |
乘员人数 | 2人 |
最高车速 | 90km/h |
消防泵流量 | 80L/s(1.0MPa) |
罐体容量 | AP180 | 载水7500kg,A类泡沫3000kg,B类泡沫7000kg |
消防炮射程 | AP180 | 水≥75m,泡沫≥70m,湿式泡沫≥60m |
2、底盘参数
品牌型号 | 重汽SITRAK(汕德卡)ZZ5446V516MF1 |
驱动型式 | 8×4 |
轴距 | 1950mm+4600mm+1400mm |
最大允许总质量 | 44000kg(一/二轴9000kg/9000kg,三四轴26000kg) |
发动机 | 型号:MC13H.60-61 |
额定功率444kW,最大净功率441kW |
最大扭矩:2700N.m/950-1400rpm |
排量:13.02L |
排放标准:国Ⅵ |
燃油类型:柴油 |
变速箱 | 手动档 |
取力器 | 全功率取力器 |
轮胎 | 非驱动轮及备胎385/65R22.5,驱动轮12.00R20 |
燃油箱 | 300L |
驾驶室结构 | 双开门单排座 |
3、消防泵