
1、整车概述
整车采用中国重汽集团生产的汕德卡ZZ5206N471GF5型专用二类底盘改制而成,配备夹心式全功率取力器驱动后置式消防泵。发动机储备功率大、动力性能好、结构合理、造型美观等特点,可广泛适用于各专业消防队、油田码头、厂矿企业等场所,迅速扑救油类火灾或一般固体有机物质火灾。
整车安装贯通式副车架,上连接上装,下连接底盘,起到承上启下的作用,有效避免车辆在行驶过程中由于路面不平或者急刹车等产生的惯性力对上装产生应力集中,最大程度保护了上装,延长了整车的使用寿命。
车厢采用分体式结构。车厢骨架采用铝型材搭接成型,内外蒙板为铝合金蒙皮,采用粘接工艺,并进行封缝处理,用于防电化学腐蚀。
消防员乘员室可乘坐6人,前排2人,后排4人。该车罐体为内藏罐结构,优质不锈钢,载水量4400kg,A类泡沫500kg,B类泡沫1050kg。罐体内部设有纵横防荡板,底部设有纵向托梁,罐顶设有人孔口,在保证方便维修保养的前提下,最大程度延长罐体的使用寿命。
压缩空气泡沫系统采用广东瑞霖特种设备制造有限公司生产的RL-CAFS-60/6000型压缩空气泡沫系统,涵盖了上海雄真消防设备有限公司生产的CB10/60-XZ型常压消防泵,额定流量60L/S@1.0MPa。AB型自动泡沫比例混合器,采用泵组方式设计最大泡沫液流量:50L/min。双螺杆压缩机,压缩机额定气量/压力:4.2m3/min@0.86MPa。车顶安装了成都威斯特生产的PLKD8/48型车用电控消防炮,炮额定流量48L/s@ 1.0MPa,技术成熟、性能稳定、被广泛用于消防车。
牵引系统采用了美国冠军动力装备公司(Champion Power Equipment)生产的N16800XF-24V型电动绞盘,钢丝绳总长度≥38m,额定拉力70kN,置于车辆前方下部牵引箱内。
升降照明系统采用了上海华度信号设备有限公司生产的YZH4-4.8CF升降照明系统,,采用4×1000W功率LED灯头,起升离地高度达不小于8米。
与照明系统配合电机为日本泽藤电机株式会社(SAWAFUJI ELECTRIC CO LTD)生产的SHT15000-HA型发电机,额定输出功率为12kVA。
整车消防性能符合GB7956.1-2014、GB7956.2-2014、GB7956.3-2014标准要求,通过国家消防装备质量监督检验中心检验。底盘通过国家质量监督检验中心检验并取得中国国家强制性产品认证证书,发动机排放符合GB17691-2018中第六阶段排放标准要求。
2、整车主要参数
外廓尺寸 | 长9190mm×宽2520mm×高3650mm |
满载总质量 | 18180kg |
额定功率 | 257kW |
比功率 | ≥14.1kW/t |
乘员人数 | 1+1+4人 |
最高车速 | 90km/h |
消防泵流量 | 60L/s(1.0MPa) |
混合液流量 | 600L/min |
罐体容量 | 载水4400kg,A类泡沫500kg,B类泡沫1050kg |
消防炮射程 | 水≥70m,泡沫≥60m |
A类泡沫枪射程 | ≥12m(干泡沫);≥20(湿泡沫) |
泡沫比例调节范围 | 0.3%~6% |
牵引系统拉力 | 70kN |
升降照明系统灯头功率 | 4X1000W |
升起状态灯头离地高 | ≥8m |
3、底盘主要参数
品牌型号 | 重汽SITRAK(汕德卡)ZZ5206N471GF5 |
驱动型式 | 4×2 |
轴距 | 4700mm |
最大允许总质量 | 20100kg(前轴7100kg,后轴13000kg) |
发动机 | 型号:MC07H.35-60 |
额定功率:257kW |
最大扭矩:1400N.m/1200-1800rpm |
排量:7.36L |
排放标准:国Ⅵ |
燃油类型:柴油 |
变速箱 | 手动档 |
取力器 | 全功率取力器 |
轮胎 | 295/80R22.5 |
燃油箱 | 200L |
驾驶室结构 | 四开门双排座 |
4、消防泵
品牌型号 | 上海雄真CB10/60-XZ |
额定流量 | 60L/s(1.0MPa) |
材质 | 铸造铝合金泵体、铝合金叶轮、不锈钢泵轴 |
引水泵 | 活塞式 |
最大真空度 | ≥85kPa |
引水时间 | ≤60s |
引水高度 | 7m |
安装位置
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